Aigest.
Biznes AI

Uber rozszerza działalność o hotele i usługi finansowe, stawiając na podróże i AI

Uber intensywnie rozwija swoje usługi poza przewozami i dostawami, wprowadzając rezerwacje hoteli, wypożyczalnie łodzi oraz własne produkty finansowe. Firma koncentruje się na podróżach jako trzecim filarze działalności,

RA

Udostępnij
Uber rozszerza działalność o hotele i usługi finansowe, stawiając na podróże i AI
Fot. Gabby Jones/Bloomberg / Getty Images

Uber, znany dotychczas głównie z przewozów i dostaw, w ciągu ostatniego roku znacząco rozszerzył swoją działalność, wprowadzając nowe usługi takie jak rezerwacje hoteli, funkcje concierge „shop for me” oraz wypożyczalnie łodzi w Europie. Firma intensywnie inwestuje również w rozwój wewnętrznych produktów, w tym kart debetowych dla kierowców, usług etykietowania danych oraz nowej jednostki AV Labs, która ma na celu gromadzenie ogromnych ilości danych z pojazdów wyposażonych w sensory.

Podróże jako nowy filar działalności

Sachin Kansal, dyrektor ds. produktu w Uberze, podkreśla, że podróże stały się kluczowym kierunkiem rozwoju firmy. Rocznie 1,5 miliarda podróży na platformie Uber odbywa się poza miastem zamieszkania użytkownika, co wskazuje na duży potencjał w tym segmencie. Wprowadzenie rezerwacji hoteli, realizowanych we współpracy z Expedią, jest głównym elementem tej strategii. Kansal zaznacza, że podróże to nie tylko transport z lotniska do hotelu, ale także dostawa jedzenia – wielu użytkowników przestało korzystać z obsługi hotelowej na rzecz Uber Eats. Usługa „shop for me” umożliwia zakupy w dowolnym lokalnym sklepie, nawet jeśli nie jest on w pełni zintegrowany z Uber Eats. Podróże są postrzegane jako „trzecia noga stołka”, obok przewozów i dostaw, co ma zapewnić firmie stabilny rozwój.

Rozwój usług finansowych i członkostwo Uber One

Uber aktywnie wkracza w sektor usług finansowych, koncentrując się na kierowcach, kurierach i sprzedawcach. Firma oferuje kartę Uber Pro, która działa jako karta debetowa, umożliwiając kierowcom i kurierom transfer zarobków. Trwają również eksperymenty z podobnymi produktami dla sprzedawców w wybranych regionach. Dla konsumentów Uber rozwija system kredytów, powiązany z programem członkostwa Uber One. Członkowie otrzymują na przykład 10% zwrotu gotówki w postaci kredytów za rezerwacje hoteli o wartości 1000 dolarów, które mogą następnie wykorzystać na przejazdy i dostawy. Program Uber One liczy obecnie 51 milionów członków i odpowiada za około połowę wszystkich rezerwacji, co świadczy o jego skuteczności w zwiększaniu częstotliwości korzystania z usług i zachęcaniu do korzystania z różnych segmentów platformy.

Inwestycje w autonomiczne pojazdy i sztuczną inteligencję

Uber nie dąży do bycia dostawcą autonomii poziomu 4, lecz koncentruje się na tworzeniu platformy, która umożliwi współpracę z wieloma graczami w tej dziedzinie. Jednostka AV Labs ma za zadanie wyposażyć setki samochodów w sensory i zebrać miliony mil danych, co ma pomóc w rozwiązywaniu problemów związanych z rzadkimi, trudnymi do przewidzenia scenariuszami na drodze. Firma wykorzystuje również swoją wiedzę operacyjną, np. w zarządzaniu 25 milionami zagubionych przedmiotów rocznie, aby usprawnić procesy w świecie autonomicznych pojazdów. Uber ma komercyjne relacje z firmami zajmującymi się generatywną sztuczną inteligencją, sprzedając im dane do etykietowania, zbierane przez swoją bazę zarabiających. Ważne jest, że nagrywanie rozmów z pasażerami nie jest częścią tego procesu. Sztuczna inteligencja jest już zauważalna dla użytkowników, np. w asystencie dla kierowców, który sugeruje optymalne miejsca do pracy, asystencie koszyka zakupowego w Uber Eats oraz w możliwości zamawiania przejazdów głosowo.

Strategia rozwoju i przyszłość Ubera

Uber nie dąży do bycia „wszystkim dla wszystkich”, lecz koncentruje się na strategicznych partnerstwach i rozwijaniu kluczowych obszarów. Przykładem jest model współpracy przy wypożyczaniu łodzi w Europie, gdzie początkowo Uber przekierowuje użytkowników do partnera, a głębsza integracja następuje w przypadku dużego zainteresowania. Mimo konkurencji ze strony takich firm jak Lyft czy DoorDash, Uber skupia się przede wszystkim na maksymalizacji wartości dla swoich użytkowników. Rentowność Uber Eats, która w ostatnich kwartałach stała się niezależnie dochodowym biznesem, świadczy o skuteczności tej strategii. Rozwój sztucznej inteligencji ma umożliwić w przyszłości bardziej złożone planowanie podróży, gdzie platforma będzie w stanie zająć się całą logistyką, pozostawiając użytkownikowi jedynie określenie swoich potrzeb. To podejście, łączące rozszerzanie oferty z innowacjami technologicznymi, ma na celu umocnienie pozycji Ubera jako kompleksowej platformy mobilności i usług, wykraczającej daleko poza pierwotne założenia.

Źródło: techcrunch.com

Komentarze

Zaloguj się, aby dołączyć do dyskusji.

Nikt jeszcze nie skomentował. Bądź pierwszy!

Czytaj dalej

Weterani technologii wracają do gry, by kształtować przyszłość AI
NeuroVFM: Nowy model fundamentowy dla neuroobrazowania uczy się anatomii mózgu z nieoznakowanych danych klinicznych
GPT-5.6 Sol Ultra rozwiązał 50-letni problem matematyczny w mniej niż godzinę
Grupy terrorystyczne wykorzystują chatboty AI do planowania ataków i rozwoju broni
Chiński model Orca dorównuje systemom robotycznym bez etykiet akcji
Robbyant z Ant Group prezentuje LingBot-VA 2.0 – model wideo-akcji dla robotyki

Bądź na bieżąco ze światem AI

Najważniejsze newsy, recenzje i poradniki — raz w tygodniu, prosto na maila. Bez spamu.